Start > Bijna 50% goedkoper met Rollerforks (internationale logistieke service)

Bijna 50% goedkoper met Rollerforks (internationale logistieke service)

22 februari 2010

Delcave heeft Rollerforks gekocht voor het snel en makkelijk lossen van hun containers door de toenemende stroom van goederen die via containers getransporteerd worden. een goede keus blijkt achteraf, omdat het de logistieke dienst industrie van wijn en gedistilleerde dranken een hoop tijd bespaart en op deze manier ook ongezond handwerk wordt vermeden.

“Het is simpel en perfect, denk eens na!” Koos Janssen, manager bij Delcave van Doesburg geniet van het werk van de Rollerforks. Een onlangs aangekomen vrachtschip is al bijna helemaal gelost. De heftruck chauffeurs plaatsen de “vorken met rollers”(rollerforks) onder de lading van Jacob’s Creek Chardonnay uit Australie. Het is net of je wordt geholpen door een onzichtbare hand, de hele stapel glijdt makkelijk op de vorken. “

Het lossen van drank op slip-platen
Als een distributie organisatie voor Pernod Ricard Holland, Delcave Services van Doesburg heeft de zorg van de internationale logistiek sinds een jaar. Deze productie en handelsorganisatie importeert uitsluitend voor de Nederlandse markt. Pernod importeert gevarieerde gedistilleerde dranken zoals Sandeman Sherry uit Spanje en de sprankelende Canei uit Italië. Goederen komen niet alleen uit Europa. Veel sterke dranken komen van buiten Europa. Wisky uit Schotland, Ierland en de VS, wijnen uit Australie en rum uit Midden-Amerika. Zo’n 10% van de goederen arriveren in zorgvuldig geladen containers bij de opslagdeuren in Doesburg. “ deze containers moeten snel gelost worden” gaat Koos Janssen verder terwijl de laatste lading de opslagdeuren binnen rollen. “als het langer duurt dan is voorgeschreven dan kan het zo zijn dat we toeslag moeten betalen.” Al tijdens de eerste zending, ervaren Janssen en zijn 6 medewerkers, dat handmatig lossen van het schip geen optie was. Het is een zware taak, ergonomisch onverantwoord en het neemt gewoon teveel tijd in. Er passen maar twee personen in de container, deze personen hebben minstens vier uur nodig om te lossen terwijl de voorgeschreven tijd twee uur is.

Het is sneller, betrouwbaarder en goedkoper
Met het apparaat “kan het sneller en makkelijker gedaan worden” begon Janssen te zoeken naar een oplossing. Het gebruiken van een duw-trek systeem kwam naar boven als een mogelijkheid, maar dat was snel vergeten wanneer hij tegen de Rollerforks aanliep tijdens de logistieke beurs in 2003. “het systeem werkt 25% sneller en het is betrouwbaarder dan het duw-trek systeem,” zegt Jansen. “wanneer je een slecht slip-plaat hebt zonder lip dan kun je er niks meer aan doen. Daarnaast is het investeren in Rollerforks 50% goedkoper. Dit is ook een belangrijk punt.” Nadat we gewend waren aan het gebruik van Rollerforks, wordt het al een jaar succesvol gebruikt. De vorken zijn gemonteerd aan een elektrische vierwieler gemaakt door Jungheinrich. Het kan de container inrijden zonder problemen met de hoogte.

Natuurlijk is het mogelijk om de Rollerforks snel te veranderen, maar deze blijven constant op de truck. De maximale hefhoogte van de vierwieler is niet voldoende voor alle girdenheights op Delcave. Koos Janssen: “Als we willen kunnen we de truck ook gebruiken voor het transporteren van de standaard pallets. Ze passen makkelijk in de Euro pallets en Blokpallets.”Het is van groot belang dat hoge kwaliteit slip-platen worden gebruikt wanneer Rollerforks worden gebruikt. De vorken passen makkelijk onder alle systemen, maar omdat het totale gewicht kartonnen met flessen kan beschadigen tijdens transport. Koos Janssen: “Kunstmatige slip-platen zijn perfect; wij hebben de voorkeur aan dikker karton wanneer we karton gebruiken, werken met Rollerforks is in beide gevallen kinderspel.”

Bezoek de website http://www.rollerforks.com/ voor meer informatie over onze producten.

Delen:
  • email
  • Print
  • PDF
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google Bookmarks
  • Fleck
  • Hyves
  • Netvibes
Tags: